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彩鋼瓦設備鋼絲繩常見的問題
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彩鋼瓦設備鋼絲繩常見的問題
新聞出處:彩鋼瓦設備鋼絲繩常見的問題   2018-08-02 15:45:19

  彩鋼瓦設備吊鈎常見的問題主要是千斤繩脫鈎,也就是當物體捆綁不好,千斤繩間的夾角超過120度,或吊運中鈎側向被碰,重物底部受擱時千斤繩會從鈎中拽出。另外,由于吊鈎系用灰鑄鐵或鑄鋼件材料制造,其脆性大,不耐碰,易破裂,因此,在吊物過程中,如果場地窄小或者操作者操作時大意,滑輪會因碰撞而受損。一旦滑輪受損,其輪緣破口會造成對鋼絲繩的切割,甚至切斷鋼絲繩而引發事故。如果操作者未及時給吊鈎滑輪加油,滑輪可因轉動不靈活而導緻槽底磨損量超标,久之,滑輪會半裂開來,吊鈎就會在運行中發行事故。不僅如此,當槽底磨損量增大時,會使得鋼絲繩嵌入量國中深,增大磨擦阻力,從而導緻鋼絲繩嵌入量加深,增大阻力,從而導緻彩鋼瓦設備鋼絲拉毛而加速報廢。

  彩鋼瓦設備鋼絲繩常見問題一般以人為因素較多。例如操作者在操作時,彩鋼瓦設備與一些設備及建築物經常磨擦、刮碰,導緻鋼絲繩外層局部斷絲、變形;操作卷筒時,鋼絲繩在卷筒上多層卷繞混亂;吊鈎在空中經常打轉,鋼絲繩扭結;鋼絲繩長期缺油使其表面鏽蝕;鋼絲繩經常受到高溫灼烤以及鋼絲繩碰到電力高壓線而燒損等也是引起事故的緻因。

  彩鋼瓦設備制動器常見的問題有:制動器主彈簧損壞或調節過松,制動力矩不足;制動閘瓦過度磨損露出帽釘,導緻磨擦力不夠,制動器刹不住重物;制動器杠杆鎖緊螺母松動,杠杆竄動,或杠杆系統各關節被卡住等影響抱閘;制動閘瓦開度間隙不正常,有的制動器打開時,一邊閘瓦間隙多達2至3mm,而另一邊産加瓦還貼在制動輪上,使得閘瓦和制動輪的磨損加快,重載時則無法刹住車。另外,刹車太緊也是不利的,因為當制動器打開間隙小于正常值時,制動輪轉動的阻力會增大,往往會嗅到焦皮味,當磨擦發生熱膨脹時,反而會刹不住車而發生事故。

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